泛岳麓山-大王山文旅圈·专家谈③｜郑群明：分片互补，形成南北双引擎发展格局

文｜郑群明

近日，湖南湘江新区提出了打造“泛岳麓山-大王山文旅圈”的设想，在目前文旅产业快速发展的背景下，这是一个非常令人期待的设想。岳麓山-大王山这一区域，有其独特的优势，也有值得发力的点，同时也有些风险值得注意。

一、发展优势明显

1.文旅资源丰富且集聚。该区域内拥有极丰富的文旅资源，岳麓山、大王山、天马山、凤凰山、橘子洲、巴溪洲、鹅洲、洋湖、湘江岸线等，构成了网红长沙“山水洲城”独特景观格局中最为重要的部分。岳麓书院、麓山古寺、云麓宫、文正书院、橘子洲头、爱晚亭、新民学会旧址、萧劲光故居等优秀传统文化和红色文化资源集聚。承载着湖湘文化的兴盛和强大，传承着家国文化的品质。中南大学、湖南大学、湖南师范大学等高校云集，实事求是精神、教育家精神、科学家精神、大国工匠精神，润泽国民，在传道授业中发扬社会主义先进文化。

2.文旅品牌建设成果突出。该区域依托优质的资源，建成了数量众多的文旅品牌，产生了巨大的影响。5A景区岳麓山-橘子洲、4A景区洋湖湿地和华谊电影小镇、大王山省级旅游度假区;国家夜间经济聚集区阳光壹佰凤凰街、梅澜坊;李自健美术馆、谢子龙影像馆、渔人码头等网红打卡点;休闲热门巴溪洲、西湖、梅溪湖、桃花岭等，构成了独具魅力的湘江新区旅游吸引核心。

3.旅游知名度高。岳麓山·橘子洲旅游区知名度高，影响力持续多年位列全国前列。基于迈点品牌指数MBI一年来的实时数据监测岳麓山·橘子洲旅游区位列2024年度国家AAAAA级旅游景区100强全国第六位。

4.发展空间和潜力巨大。该区域是湘江新区文旅板块发展最为重要的片区，岳麓山国家风景名胜区、洋湖国家湿地公园、湘江国家水利风景区、大王山森林公园等文旅发展区域空间巨大。区域内交通发达，地铁2号、3号、4号线串联南北、连接东西;城市快速干线四通八达，发展潜力巨大。区域内人口基数大，年游客流量超过1亿人次，消费潜力巨大。

二、发展重点建议

1. 继续强化岳麓山文旅品牌。岳麓山的品牌已成为长沙乃至湖南最具影响力的文旅品牌，必须不断丰富其文旅业态、充实其文旅内涵，进一步强化其在全国文旅品牌中的地位。从整体上系统包装打造岳麓山代表湖南文旅的国际形象，成为湖南面向国际旅游市场的核心招牌和必游产品。着眼国家建设“世界级旅游景区”的要求，从建设、管理、经营、服务等全方位构建对标国际一流旅游景区企业的标准，形成属于岳麓山-橘子洲的一流景区标准。引领全省乃至全国景区管理服务品质。

2. 分片互补发展。着眼长远发展，在区域内建设不同主题和产业方向的功能区。岳麓山-橘子洲着重提质5A景区，对照“世界级旅游景区”建设，形成国内一流、国际影响的世界级旅游景区。大王山重点在现有省级旅游度假区的基础上，对标国家级旅游度假区，提质升级，补强短板，拔高优势，突出特色，尽快全面推进创建国家旅游度假区工作;远期对标国家“世界级旅游度假区”标准进行建设。形成南北双引擎的发展格局。洋湖湿地公园片区重点依托美术馆、影像馆、雕塑公园、湿地科学馆、城市科学馆等，围绕生态休闲、艺术湿地、文化创意等方向，打造有国际影响的国家级休闲集聚区。沿湘江西岸，以观沙岭、新民路、天马路、后湖、凤凰街、洋湖水街、长沙荟聚、欢乐天街等区域，重点打造“一带多点”的夜间经济消费集群，丰富旅游消费体验。

3. 畅通游览舒适性。一是将现有大王山的“云巴”延长到岳麓山，将岳麓山巨大的游客流量引向洋湖片区和大王山片区，以缓解岳麓山、橘子洲周末和节假日人满“散不开”的问题，同时提升“云巴”的价值和体验感和解决大王山度假区人流量的问题。二是畅通湘江水上旅游交通。把现有水上游线丰富起来，开通串接岳麓山、橘子洲、洋湖、大王山、巴溪洲、鹅洲等区域的精彩水上旅游线路，让游客在多个景区景点间顺畅转换，畅游无阻。三是设计岳麓山双层旅游巴士，开通旅游专线，以潇湘大道、潭州大道、西二环为主要线路，形成旅游体验环线，连接主要景区景点。

4. 丰富游客体验。通过整体上编制区域的文旅业态规划，合理规划不同区域业态布局，突出美食、文创、动漫、聚会、亲子、青年运动、数字科技娱乐等业态，增加体验感和互动性，丰富游客消费场景内容，增加消费力，提升满意度和获得感。

三、科学协调发展

1. 不宜泛化岳麓山品牌。应聚焦品牌价值，维护好来之不易的品牌影响力和品牌号召力。岳麓山是一个整体的品牌，可以从人文的维度、生态的维度、旅游的维度、科学的维度来强化。

2. 做好“疏”和“导”的文章。岳麓山-橘子洲通常是人满为患，但大王山片区则较为冷清。总体上白天人满为患，夜间较为冷清。因此要做好白天合理疏散过于集中的游客，向洋湖和大王山导流，形成北向南的游客流向。另一方面，引导夜间旅游聚集区的发展，形成白天向夜间引流的发展态势，促进游客消费合理互动。

(作者系湖南师范大学旅游学院教授)